|
Pagina 6 di 9
Leggere lo Spin
Una delle cose più difficili da imparare nel Tennis-Tavolo è imparare a
leggere lo Spin, specialmente in risposta ad un buon servizio. Questo
perchè non ci sono metodi già pronti, e ci vorrà molto tempo ed
esperienza. Daltraparte ci sono giocatori che giocano per molti anni e
non hanno acquisito esperienza in questo e continuano ad "abboccare".
Questo perchè non capiscono/conoscono i fattori su cui ci si basa per
la lettura della Spin.
Benchè la migliore cosa per leggere lo Spin sia dedicare l'attenzione
al contatto con la pallina da parte della racchetta, questa lettura non
può essere sicura sempre al 100%. Bisogna usare diversi "indizi" per
capire in fondo a quale tipo/consistenza di spin stiamo "misurando"!
Quelli che seguono sono gli Otto Fattori da considerare quando si cerca
di decodificare lo Spin... soprattutto quello durante il servizio del
avversario.
1) Che tipo di Gomme stà usando
Le superfici delle gomme lisce sono quelle che danno molto più spin,
c'è da considerare, comunque, che di gomme lisce ce ne sono conun Grip
estremo che possono creare molto Spin a gomme molto scivolose che non
ne daranno alcuno (antispin). Le Puntinate non ne creano tanto quanto
le "cugine" lisce, comunque, quelle con i puntini più corti (Puntinate
Corte) possono creare moderatamente dello Spin. Quelle con i puntini
più lunghi (Puntinate Lunghe) normalmente creano poco Spin. (Da notare
la differenza tra crearlo e farlo tornare indietro a chi ce l'ha
spedito! Vedi Punto n° 8 più in basso)
2) Quanto Spin si imprime dal contatto della Pallina con la Gomma
La quantità di Spin è collegata DIRETTAMENTE alla velocità di contatto
con la racchetta e quanto movimento si fa. (in aggiunta all'atrito
della superficie della gomma!). Il più velocemente la racchetta si stà
muovendo al contatto con la pallina più sfregamento si avrà e di
conseguenza più Spin. E' semplice vedere la velocità della racchetta...
ma siate certi di guardare la parte di racchetta che vi interessa,
ovvero quella che colpisce la palla! Molti giocatori, durante il
servizio, muovono molto velocemente la racchetta me poi colpiscono la
pallina molto vicino al manico dove la velocità è considerevolmente più
bassa! Il risultato è che si avrà molto meno spin di quanto uno possa
immaginare!
Potete capire quanta accelerazione (di Spin) abbia subito la pallina al
contatto della racchetta in diversi modi. Prima di tutto da come la
pallina parte dalla racchetta, se il braccio e il polso erano molto
veloci, ma la pallina arriva molto lentamente quella velocità cinetica
(di movimento) si deve essere trasformata in qualche cosa... o no? ...e
indovinate in cosa si è trasformata?! Beh in Spin naturalmente! Come
seconda cosa, stando concentrati sulla battuta potete capire se la
palla è stata colpita o solo sfregata e questo cambia di molto il
carico di Spin che ne verrà fuori. Terza ma non ultima, il suono al
contatto con la racchetta, meno ne sentirete e più è probabile che vi
arrivi molto Spin. Se sentirete un colpo più pieno, è facile che ne
arrivi meno.
Occhio a chi batte il piede in battuta!
3) Il Tipo di Spin stando attenti alla direzione della racchetta al momento del contatto
Il tipo di Spin, naturalmente, è collegato direttamente alla direzione
della racchetta al contatto con la palla. Solitamente è semplice da
capire, basta appunto guardarne la direzione. Inizia ad essere un po'
più complicato quando l'avversario esegue il servizio con un movimento
"semicircolare". Questo vuol dire che modifica la direzione durante
tutto il servizio. La nostra missione è cercare di capire in quale di
queste direzioni avviene il contatto capendo così che tipo di Spin ci
arriverà.
Ci sono due modi per cercare di capirlo.
Primo, potete provare di farmi un piccolo "video" del momento del
contatto in mente, e da quello, capire in che direzione la racchetta si
muoveva al contatto. Se imparerete a crearvi questo video in mente,
presto sarete in grado di capire il momento del contatto molto più
concretamente. Non abbiate paura! La nostra mente è MOLTO veloce!
Secondo, cercate di stare attenti alla direzione della pallina subito
dopo il contatto. Se sale un pochino, sarà un TopSpin, se esce
lateralmente è un sidespin e così via... Certamente, però, se il
movimento della racchetta è molto veloce giudicare con questo metodo
può diventare difficile.
In tutti e due i casi, mentre state imparando a "leggerlo", ad ogni servizio ditevelo in mente finchè non vi diventerà naturale.
4) Come Rimbalza la pallina sul Tavolo
Se dopo il contatto non siete ancora sicuri di quale Spin ne sia
risultato, potete vederlo dal modo in cui la pallina rimbalza sul
tavolo!
Se la pallina è carica di TopSpin allora avremo un rimbalzo basso e veloce.
Se è BackSpin tenderà a fermarsi ed il rimbalzo sarà corto.
Se è carica di SideSpin e specialmente se è Spin a Spirale (ricordate il capitoli precedenti?) rimbalzerà lateralmente.
5) Tramite la traiettoria della pallina in aria
Con questo non potete sbagliare la Scienza non si discute!
Con il TopSpin la palla in aria crea un arco e tende a scendere velocemente.
Con il BackSpin si ha il Float. La pallina tende quindi a rimanere alla
stessa altezza (viene usato anche nei servizi del Volley) e l'arco è
molto più appiattito. (vedremo come funziona nell'ultimo capito!)
Un SideSpin sende a girare lateralmente... avete presente Del Piero? Ecco uguale! :D
Uno Spin a Spirale (corkscrewspin) in aria non curva tantissimo, è il simbalzo sul tavolo che fa sembrare lo faccia.
6) Guardando la palla girare
Potete capire se c'è o non c'è Spin guardando la palla. Certi giocatori
capiscono un servizio no-spin leggendo l'etichetta della pallina.
Giocatori esperti dicono di capirlo direttamente dalla pallina vedendo
il colore che ha l'etichetta mentre gira. Non è facile fa fare... molti
dicono di riuscirci, altri dicono che è impossibile.
7) La quantità e il tipo di Spin usato nei servizi e nei colpi precedenti
Se non riuscite a capirlo/leggerlo tramite gli indizi qui sopra, potete
usare l'esperienza. Se avete sbagliato a leggerlo una volta, la
prossima volta che vedrete quel movimento (se proprio non riuscite a
capirlo) potreste immaginare che vi arriverà lo stesso Spin. Per
esempio, se pensate che vi stia arrivando un servizio in backspin, ma
ogni volta la pallina schizza lunga e fuori dal tavolo, probabilmente
non state capendo che invece di un backspin vi arriva un topspin. La
prossima volta mettete da parte la vostra mente e trattale quel
servizio come un topspin (vedremo nel prossimo capitolo come fare).
L'unico problema è se l'avversario inizia a variare lo spin effettuando
lo stesso movimento, e tu non riesci proprio a capirlo... saranno guai!
Usa questo metodo quindi solo per fare qualche correzione, ma solo in
conbinazione con quelli elencati sopra, oppure usalo come tua ultima
risorsa, e... in bocca al lupo! ;o)
8) Durante lo scambio, quanto Spin ha la palla e quanto ne ritorna
Se carichi di spin la pallina, il tuo avversario potrebbe semplicemente
rimandartelo indietro. Questo succede se giocate contro superfici con
poco atrito, specialmente le puntinate lunghe. Gomme come le puntinate
lunghe (ma anche puntinate corte e antispin) possono rimandarti
indietro il tuo stesso spin indietro. Per esempio, se eseguite un
topspin lento molto carico di spin un giocatore con una puntinata lunga
può rimandarvelo tutto indietro senza troppa difficoltà (la difficolta
sarà quella di tenere la pallina bassa e incampo però!).
|
