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Ciao a tutti!
una volta incollate le gomme con la colla fresca, è possibile al successivo incollaggio usare quella normale?
o la colla fresca modifica permanentemente le caratteristiche di gomma/telaio?
il viceversa è invece possibile?
come materiali ho comprato questi, che ne pensate?
telaio: donic waldner senso v1
dritto: sriver 2.1mm
rovescio. tackiness d 1.7mm
ho giocato ieri per la prima volta con questa racchetta, e sono molto soddisfatto :banana:
bisogna solo prenderci la mano, sopratutto nei tagli, la pallina infatti schizzava altissima... in compenso i top venivano una meraviglia! :love:
pensate che fino a ieri usavo una stiga 3 stelle, di quelle preconfezionate...:tsk:
ciaoooooooooooooooooooo
Wambaz
Non sono personalmete a conoscenza di modifiche di rilievo dopo l'uso della colla fresca e quindi dell' impossibilità di usare una colla normale, e nemmeno del contrario.
L' unico fattore credo sia che dopo numerosi incollaggi la gomma si dilata a causa del continuo assorbimento di colla ma da quanto so basta farle "riposare" per diverse ore e torna alla superficie che aveva prima.
Inoltre un'altra cosa provocata dai ripetuti incollaggi e che si forma sulla gommapiuma un velo di colla seccata, la quale dopo un pò deve essere rimosso con metodi più o meno rudimentali, come ad esempio andando a grattare con l' unghia
Incollare spesso la gomma a fresco, potrebbe con il tempo diminuire le prestazioni della gomma?
Incollare spesso la gomma a fresco, potrebbe con il tempo diminuire le prestazioni della gomma?
Certamente, infatti i giocatori che incollano a fresco dovrebbero cambiare molto più spesso le gomme perchè dopo i molti incollaggi è come se si "deteriorassero" le gomme stesse
lupo alberto
15-12-04, 11:52
per quello che ne so io (che non "incollo") la gomma si consuma con l'uso, indipendentemente da colla fresca o no. Una eccessiva dilatazione può invece provocare tagli nella gomma o bolle da distacco della gomma dalla gommapiuma.
inoltre la colla fresca è probabilmente dannosa alla salute (tua, non della gomma).
BUONE FESTE A TUTTI
E quante volte è consigliabile cambiare gomme, tenendo in considerazione anche il fatto che molti di noi non navigano nell'oro?
Cè qualche modo per farle durare più a lungo?
Rari Nantes
15-12-04, 14:43
le gomme liscie quando non tagliano più , le puntinate quando si rompono i pippoli , tutte le gomme quando si rompono
ivanotsunami
19-12-04, 14:00
ciao a tutti,
volevo dire la mia al proposito....la saluter prima di tutto....(è vero che le gomme incollate con la colla fresca aumentano il rischio di tumori e lucemie....ma non penso che sia una pratica diffusa quella di BERE le colle no? A parte gli scherzi, fanno male ma bisopgna comunque usarle con cautela.... Non annusare mai direttamente il barattolo aperto, opure cercare di non venirne mai a contatto (troppo a lungo) nelle mani e via via dicendo.
Il vero problema è che quando si incolla la gomma cambia in modo quasi incredibile.....Io incollo sia di rovescio che di dritto e devo dire che non saprei cosa fare senza colla fresca...certo la gomma dura un pò di meno, ma non esageriamo...alla fin fine non mi sono mai ridotto che la gomma non tagliasse più, semmai ho notato che nelle battute (che io effettuo con molto spin) non riuscivo più a far buttare la pallina in rete...ecco a quel punto cambio la gomma. C'è da dire anche che, "non navigando nell'oro" cerco di cambiare le gomme il più tardi possibile...di media una volta ogni 4 mesi cambio dritto e rovescio (anche se il rovescio ancora ne vorrebbe) e poi, come vule Dio si vedrà.....voi che ne dite? Ogni quando si dovrebbe cambiare la gomma? Ah, dimenticavo, io consiglierei di tagliare le gomma, almeno mezzo centimetro in più del bordo del telaio, perchè anche se si allarga o si rompe un pochettino il bordo potremo sempre andare a ritagliare nuovamente, anche in quel famoso periodo di quattro mesi....ma attenzione però, non fate come ho fatto io la prima volta...che a furia di risicare ogni volta che la gomma si dilatava HO ROSICATO DOPO perchè nel tappetino non CI ENTRAVA PIU'!!
Ci risentiamo!!!:teach:
CIAUZ!:clap:
Io uso cambiare le gomme all'inizio dell'inverno e alla fine primavera. Per comodità ho comprato un set di cerchi in più così non devo andare dal gommista ma da solo posso cambiare dalle gomme da neve a quelle estive col mio simpatico crick.
Attenzione per necessità maglio avere anche le catene nel baule soprattuto in questo periodo.
ps cambio gomma anche ogni volta che si buca...
ora uso le hurricane III sull'avantreno e un paio di longpimple nel retrotreno; quando il battistrada si usura sull'avantreno le cambio per non rischiare di tagliare una curva (ovvero quando sulla gomma stessa appaiono i puntini) e invece sul retrotreno quando si staccano i puntini. Mediamente ogni 4 mesi anche se per mie fisse personali ogni due mesi finisco per cambiare tipologia di gomma per cercare più stabilità, più sicurezza...coi tempi che corrono meglio stare attenti in macchina.
bye
Io uso cambiare le gomme all'inizio dell'inverno e alla fine primavera. Per comodità ho comprato un set di cerchi in più così non devo andare dal gommista ma da solo posso cambiare dalle gomme da neve a quelle estive col mio simpatico crick.
Attenzione per necessità maglio avere anche le catene nel baule soprattuto in questo periodo.
ps cambio gomma anche ogni volta che si buca...
ora uso le hurricane III sull'avantreno e un paio di longpimple nel retrotreno; quando il battistrada si usura sull'avantreno le cambio per non rischiare di tagliare una curva (ovvero quando sulla gomma stessa appaiono i puntini) e invece sul retrotreno quando si staccano i puntini. Mediamente ogni 4 mesi anche se per mie fisse personali ogni due mesi finisco per cambiare tipologia di gomma per cercare più stabilità, più sicurezza...coi tempi che corrono meglio stare attenti in macchina.
bye
che droga usi? :eek:
Rari Nantes
19-12-04, 16:26
volevo dire che a furia di incollare la gomma si tira e perde elasticità , quindi perde anche un po' di spin . Una particolarità di cui si ragionava stamattina in un torneino amatoriale a cui ho preso parte è che anche la temperatura è un fattore molto importante , stamattina in palestra faceva parecchio freddo e tanti mi dicevano che non riuscivano a tirar su le palle , cosa che in effetti ho notato anch'io , che ho tenuto la racchetta riscaldata sotto la maglia... risulta a qualcuno?
Le mie palle vanno su che una meraviglia anche quando fa freddo, tranne quando me le fanno girare troppo (in backspin intendo) :D
Io odio quando non accendono i riscaldamenti in palestra o li tengono troppo bassi! :mad:
ragazzi. mi serve un colla che TENGA.. avendo comprato il Kreanga Carbon e NON incollando a fresco...(eviterei il bostik)
Dai una leggera passata con cartavetra finissima al telaio e vedrai che rimangono attaccate....
eh gia... ma non c'e' un modo senza cartavetrarlo?
una colla con piu tenuta magari..
ci sono i tubetti di colla definitiva per chi non scolla!!!
se no il metodo di Tizi non è scemo:il telaio non si rovina e se non incolli abitualmente è una soluzione molto usata
hai qualche nome , che non sia il chack???
hai qualche nome , che non sia il chack???
della JOola c'è la ZOOM: colla molto adesiva e la gomma è facile da togliere
della Butterfly la BASIC CHACK: the normal glue for long time gluing:teach:
ci sono anche Yasaka Master Fix:colla normale "non fresca" 10 euro 200 ml
e la più tenace Colla skit coppa 2 euro 25 grammi
speriamo che vadano bene col kreanga. altrimenti uso in bostik.io non incollo fresco
E quante volte è consigliabile cambiare gomme, tenendo in considerazione anche il fatto che molti di noi non navigano nell'oro?
Cè qualche modo per farle durare più a lungo?
Un mio amico svizzero che lavora nel ramo, mi consiglia il cambiamento di gomme ogn 60/80 ore (parlo per chi incolla fresco). Per gli altri, sino ad usura della gomma o dei puntini, a discrezione dei giocatori e delle loro...tasche
fields_of_sun
20-06-06, 15:31
Un mio amico svizzero che lavora nel ramo, mi consiglia il cambiamento di gomme ogn 60/80 ore (parlo per chi incolla fresco). Per gli altri, sino ad usura della gomma o dei puntini, a discrezione dei giocatori e delle loro...tasche
Mi sembra un pò esagerato, però anche io se lavorassi nel ramo consiglieri di cambiarle ogni 24 ore... :azz:
Mi sembra un pò esagerato, però anche io se lavorassi nel ramo consiglieri di cambiarle ogni 24 ore... :azz:
A parte la tua battuta, se consideri 2 allenamenti settimanali di 3 ore ciascuno = 6 h. totali. Divisi 80/6 = 13 settimane = 3 mesi e quindi non è opportunistico il suo discors. Isn't it ??
Mi sembra un pò esagerato, però anche io se lavorassi nel ramo consiglieri di cambiarle ogni 24 ore... :azz:
A parte la tua battuta, se consideri 2 allenamenti settimanali di 3 ore ciascuno = 6 h. totali. Dividi 80/6 = 13 settimane = 3 mesi e quindi non è opportunistico il suo discorso. Isn't it ??
per eecrive: se stai incollando gomme nuove il problema sono loro e non il telaio!soprattutto se sono cinesi.non scartavetrarlo perchè non serve. dopo qualche incollaggio con qualsiasi colla non avrai più problemi.ho avuto lo stesso problema con hurricane 3 e globe 999 ma al terzo incollaggio tutto risolto
cinesi col Kreanga?
colla fresca?
Allround73
21-06-06, 16:33
Il Kreanga carbon è quello tutto verniciato giusto?
E' un telaio nato per essere usato con la colla fresca (da li la verniciatura che facilità il distacco delle gomme).
Per le cinesi vale il discorso di fare più strati di colla, ovviamente lasciando riposare un pò la gomma tra gli strati ,e poi incollarle.
Vista però la natura del telaio, la tendenza al distacco ci sarà sempre a meno di non rendere più ruvida la superficie (cartavetrata). Certo io un telaio di quel costo lo terrei così, se si staccano le gomme amen le riattacco, anche perchè ogni tanto vanno pure cambiate.
ciao
Il Kreanga carbon è quello tutto verniciato giusto?
E' un telaio nato per essere usato con la colla fresca (da li la verniciatura che facilità il distacco delle gomme).
Per le cinesi vale il discorso di fare più strati di colla, ovviamente lasciando riposare un pò la gomma tra gli strati ,e poi incollarle.
Vista però la natura del telaio, la tendenza al distacco ci sarà sempre a meno di non rendere più ruvida la superficie (cartavetrata). Certo io un telaio di quel costo lo terrei così, se si staccano le gomme amen le riattacco, anche perchè ogni tanto vanno pure cambiate.
ciao
Infatti il Kreanga Carbon Off + ha una lacca 'innovativa' sulla superficie che protegge il telaio quando si devono staccare le gomme.
fields_of_sun
21-06-06, 16:52
A parte la tua battuta, se consideri 2 allenamenti settimanali di 3 ore ciascuno = 6 h. totali. Divisi 80/6 = 13 settimane = 3 mesi e quindi non è opportunistico il suo discors. Isn't it ??
Yes it is...:azz: pirla che sono... pensavo ogni 60/80 ore.
non avevo intuito ogni 60/80 ore di allenamento...
pardon...:approved:
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